汽车销量下滑，而豪车销量却增加的背后，是不是穷人越来越穷了？

前几天，某协会披露出了我国2020年汽车的销量情况，在2020年全年，我国的汽车销量在最近20多年来，出现首次下降的情况。我们都知道，因为我国人口与经济发展的关系，我国慢慢的成为汽车需求量比较大的市场之一。可是经过前面二十多年的快速发展之后，汽车市场仿佛遇到瓶颈了。虽然总销量在下滑但豪车的销量却在上升，这背后是谁在捣鬼呢？

汽车销量首次下滑豪车却卖得更多

根据披露的数据来看，我国的汽车市场在21世纪开始的元年开始爆发扩张，2002年销量增速涨超36%！并且直到2020年的这段时间，一直都保持着比较不错的增长率。可是在2020这一年，汽车销量较2020年下滑了104万辆，增长率为-3.6%！具体情况如下图所示。

2020年，虽然我国汽车销量总体下滑了100多万辆，但是豪车系似乎没有受到多大的影响，甚至还有逆势走强的趋势。数据显示，价格超过15万的车，其销售增长率依然保持着比较健康的速度增长，2020年的豪车销量为282万台，对比2020年的261万台，同比增加了8%

这不免人让人心生疑虑，前面许多年，汽车的销量连连在涨，2020年却下滑了，如果是大家手里面的钱不多了可为何豪车反而卖的更好了呢？这背后到底是什么原因？

背后有哪些因素影响？

按道理说，我国的汽车市场潜力是很大的，毕竟人口与经济增长摆在这里，可为什么汽车销量反而开始缩水呢？

1、购房以后钱包瘪了。现在年轻人想要结婚，“房子、车子与票子”这三样很重要，房子在这三个里面，优先级肯定是最高的，其它的可以慢慢来想办法。没房子现在想结婚，难了，高房价与比较高的贷款利率，让一部分人日子过的紧巴巴的，一时半会儿怕是没有钱来买车了。

2、受政策影响比较大。购置税与车辆上牌等都会影响到汽车的销量，以北京为例，有限的上牌指标，却有着庞大的需求，有数据统计，能摇上号的仅仅只能占到等待摇号的二十分之一。且北京汽车销量占全国的十分之一，一牌难求也影响了汽车销量。

3、市场慢慢趋近饱和。十多年来我国经济快速发展，购车已经不再是什么新鲜的事物，加上一些地方政府限制二手车流通的措施，部分车况较好的二手车不能及时出手，于是很多朋友选择车辆再继续服役几年，这种情况也对新车销量产生了一定的冲击。

豪车的销量增加了其实也比较容易理解，能买得起豪车的，一般来说经济实力也不会差，购房等一些支出对自己的资金状况没有多大的影响。其次就是现在大家的消费观念也慢慢的改变了，以前买车要求代步实用，现在可能追求体验度、驾驶感觉与科技感，自然而然，满足要求的车子价格也就上去了。

从汽车销量萎缩，豪车销量却上涨，我们可以看出来，在2020年经济下行的压力下，受伤最多的还是我们普通人，有一点穷人越穷的感觉。对于2020年我国汽车市场的情况，与它折射出来的一些情况，大家的看法是怎样的呢？